Tiêu chuẩn BS EN 124 là quy chuẩn kỹ thuật hàng đầu Châu Âu, được ban hành bởi BSI Group, quy định yêu cầu thiết kế, vật liệu và thử nghiệm cho nắp hố ga và song chắn rác. Lựa chọn đúng cấp tải trọng — từ A15 đến F900 — là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn và độ bền cho toàn bộ công trình hạ tầng. CHS là một trong những đơn vị sản xuất tại Việt Nam đạt chứng nhận BS EN 124-2:2015.
- BS EN 124 gồm 6 cấp tải trọng từ A15 (15 kN ≈ 1,5 tấn) đến F900 (900 kN ≈ 90 tấn), mỗi cấp phù hợp với một loại vị trí lắp đặt cụ thể.
- Cấp D400 (400 kN ≈ 40 tấn) là phổ biến nhất, bắt buộc cho đường quốc lộ, tỉnh lộ và khu công nghiệp tại Việt Nam.
- Bộ tiêu chuẩn có 6 phần, trong đó BS EN 124-2 áp dụng cho gang và BS EN 124-5 áp dụng cho composite — hai vật liệu phổ biến nhất hiện nay.
- BS EN 124 khắt khe hơn và được công nhận rộng rãi hơn TCVN 10333-3:2016, đặc biệt trong dự án vốn đầu tư nước ngoài.
- CHS đã được cấp chứng nhận BS EN 124-2:2015, với khả năng chịu tải lên đến 40 tấn trên sản phẩm gang.
Bảng Phân Loại 6 Cấp Tải Trọng Theo Tiêu Chuẩn BS EN 124
![Tiêu Chuẩn BS EN 124 (2015): Bảng Phân Loại 6 Cấp Tải Trọng A15–F900 [Cập nhật 2026] 4 Bảng phân loại 6 cấp tải trọng tiêu chuẩn BS EN 124 từ A15 đến F900 kèm ứng dụng thực tế](https://sanxuatnaphoga.com/wp-content/uploads/2026/07/tieu-chuan-bs-en-124-lsluhd-1.webp)
Tiêu chuẩn BS EN 124 phân chia sản phẩm thành 6 cấp tải trọng dựa trên lực kiểm tra tối thiểu tính bằng kilonewton (kN). Để dễ hình dung, công thức quy đổi đơn giản là: 10 kN ≈ 1 tấn.
| Cấp Tải | Lực Kiểm Tra Tối Thiểu (kN) | Tương Đương (Tấn) | Vị Trí Lắp Đặt & Ứng Dụng Điển Hình Tại Việt Nam |
|---|---|---|---|
| A15 | 15 kN | ~1,5 tấn | Vỉa hè, khu vực đi bộ, bãi đỗ xe nhỏ, công viên |
| B125 | 125 kN | ~12,5 tấn | Vỉa hè rộng, bãi đậu xe ô tô con, khu dân cư |
| C250 | 250 kN | ~25 tấn | Đường nội bộ khu đô thị, bãi đỗ xe tải nhỏ, rãnh thoát nước vỉa hè |
| D400 | 400 kN | ~40 tấn | Đường quốc lộ, tỉnh lộ, khu công nghiệp — cấp phổ biến nhất |
| E600 | 600 kN | ~60 tấn | Cảng biển, sân bay, khu vực xe tải hạng nặng lưu thông thường xuyên |
| F900 | 900 kN | ~90 tấn | Khu vực đặc thù: cảng container, bãi đỗ máy bay, nhà máy lọc dầu |
Việc lựa chọn sai cấp tải có thể dẫn đến gãy vỡ sản phẩm dưới tác động của tải trọng, gây nguy hiểm nghiêm trọng cho người và phương tiện lưu thông. Đây là lý do các kỹ sư và nhà thầu cần nắm rõ bảng phân loại này ngay từ bước thiết kế.
Cấu Trúc Bộ Tiêu Chuẩn BS EN 124:2015 Gồm Những Phần Nào?
Bộ tiêu chuẩn BS EN 124:2015 không phải là một tài liệu đơn lẻ mà được tổ chức thành 6 phần riêng biệt, mỗi phần quy định yêu cầu kỹ thuật cho một nhóm vật liệu cụ thể. Hiểu đúng cấu trúc này giúp xác định chính xác phần tiêu chuẩn nào áp dụng cho dự án của bạn:
- BS EN 124-1: Phần nền tảng — quy định các định nghĩa, yêu cầu chức năng chung và nguyên tắc thử nghiệm áp dụng cho toàn bộ bộ tiêu chuẩn.
- BS EN 124-2: Áp dụng cho sản phẩm làm từ gang (gang xám và gang cầu). Đây là phần quan trọng nhất, bao gồm các nắp hố ga bằng gang và song chắn rác gang — nhóm sản phẩm phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam.
- BS EN 124-3: Quy định yêu cầu cho sản phẩm làm từ thép và hợp kim nhôm, thường dùng trong các công trình dân dụng và công nghiệp nhẹ.
- BS EN 124-4: Áp dụng cho sản phẩm làm từ bê tông cốt thép, thường thấy trong các hệ thống thoát nước kênh rạch, mương hở.
- BS EN 124-5: Áp dụng cho sản phẩm bằng vật liệu composite — loại vật liệu ngày càng được ưa chuộng nhờ ưu điểm nhẹ, chống ăn mòn và không bị trộm cắp.
- BS EN 124-6: Quy định yêu cầu cho sản phẩm làm từ các loại nhựa nhiệt dẻo (PP, PE, PVC-U), thường dùng cho hệ thống thoát nước nhỏ, vỉa hè tải nhẹ.
Khi tham chiếu kỹ thuật, hãy ghi rõ số phần áp dụng, ví dụ “BS EN 124-2:2015” thay vì chỉ ghi “BS EN 124”. Điều này giúp tránh nhầm lẫn trong hồ sơ thầu và biên bản nghiệm thu vật liệu.
Hướng Dẫn Lựa Chọn Cấp Tải BS EN 124 Phù Hợp Cho Từng Công Trình
![Tiêu Chuẩn BS EN 124 (2015): Bảng Phân Loại 6 Cấp Tải Trọng A15–F900 [Cập nhật 2026] 5 Nắp hố ga gang CHS đạt chuẩn BS EN 124 D400 lắp đặt trên mặt đường có chữ khắc nổi](https://sanxuatnaphoga.com/wp-content/uploads/2026/07/tieu-chuan-bs-en-124-lsluhd-2.webp)
Việc lựa chọn cấp tải phụ thuộc vào loại phương tiện và cường độ lưu thông tại vị trí lắp đặt. Dưới đây là nguyên tắc phân loại theo khu vực dự án phổ biến nhất tại Việt Nam:
Dự án đô thị, vỉa hè và khu dân cư: Các khu vực chỉ có người đi bộ hoặc xe con lưu thông nên chọn cấp B125 hoặc C250. Cấp A15 phù hợp với công viên, sân vườn hoặc khu vực hoàn toàn không có xe cơ giới.
Đường quốc lộ, tỉnh lộ và khu công nghiệp: Đây là phân khúc chiếm tỷ lệ lớn nhất trong các dự án hạ tầng Việt Nam. Nắp hố ga D400 là lựa chọn bắt buộc theo quy định kỹ thuật, đáp ứng tải trọng 400 kN (khoảng 40 tấn) — đủ sức chịu đựng xe tải nặng và xe container lưu thông liên tục.
Khu vực đặc thù — cảng biển, sân bay, nhà máy: Cần lựa chọn cấp E600 hoặc F900 để đảm bảo an toàn dưới tác động của các loại phương tiện hạng nặng đặc biệt. Việc sử dụng cấp tải thấp hơn mức yêu cầu tại những khu vực này có thể dẫn đến sự cố gãy vỡ nghiêm trọng.
Tuyệt đối không lắp đặt sản phẩm tải thấp hơn mức quy định cho vị trí đó, dù vì lý do tiết kiệm chi phí. Hậu quả không chỉ là gãy vỡ sản phẩm mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và trách nhiệm pháp lý cho chủ đầu tư.
So Sánh Tiêu Chuẩn BS EN 124 và TCVN 10333-3:2016
![Tiêu Chuẩn BS EN 124 (2015): Bảng Phân Loại 6 Cấp Tải Trọng A15–F900 [Cập nhật 2026] 6 Infographic so sánh tiêu chuẩn BS EN 124 và TCVN 10333-3:2016 về cấp tải và vật liệu](https://sanxuatnaphoga.com/wp-content/uploads/2026/07/tieu-chuan-bs-en-124-lsluhd-3.webp)
Nhiều kỹ sư và nhà thầu trong nước đặt câu hỏi về sự khác biệt giữa tiêu chuẩn châu Âu và tiêu chuẩn trong nước. Bảng dưới đây cung cấp góc nhìn đối chiếu nhanh:
| Tiêu chí so sánh | BS EN 124:2015 | TCVN 10333-3:2016 |
|---|---|---|
| Nguồn gốc | BSI Group (Anh/EU) | Bộ Xây dựng Việt Nam |
| Số cấp tải | 6 cấp (A15–F900) | Tương đương, theo nhóm tải |
| Cấp tải phổ biến | D400 (~40 tấn) | Nhóm D (~40 tấn) |
| Vật liệu quy định | Gang, thép, nhôm, bê tông, composite, nhựa | Gang, bê tông cốt thép, nhựa |
| Phạm vi công nhận | Quốc tế, yêu cầu trong dự án FDI | Áp dụng chủ yếu tại Việt Nam |
| Mức độ kiểm soát | Khắt khe hơn, kiểm định độc lập | Ít nghiêm ngặt hơn |
Nếu dự án của bạn có vốn đầu tư nước ngoài (FDI), được tài trợ bởi WB/ADB hoặc yêu cầu tiêu chuẩn quốc tế trong hồ sơ mời thầu, BS EN 124 là lựa chọn bắt buộc. Với các dự án đầu tư công trong nước, tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 10333-3:2016 có thể được chấp nhận. Để có cái nhìn toàn diện hơn, bạn có thể tham khảo bài phân tích So sánh chi tiết BS EN 124 và TCVN 10333 của chúng tôi.
Tải tài liệu PDF tiêu chuẩn BS EN 124
- Download: BS EN 124-2:2015 – Nắp hố ga và song chắn rác bằng gang.
- Download: BS EN 124-3:2015 – Nắp hố ga và song chắn rác làm bằng thép hoặc hợp kim nhôm.
- Download: BS EN 124-4:2015 – Nắp hố ga và song chắn rác bằng bê tông cốt thép.
- Download: BS EN 124-5:2015 – Nắp hố ga và song chắn rác làm bằng vật liệu composite.
- Download: BS EN 124-6:2015 – Nắp hố ga và song chắn rác làm PP, PE, PVC-U.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Tiêu Chuẩn BS EN 124 (FAQ)
Tiêu chuẩn BS EN 124:2015 PDF có thể tải ở đâu?
Sự khác biệt giữa BS EN 124-2 và BS EN 124-5 là gì?
Tại sao nắp hố ga trên đường cao tốc phải đạt chuẩn D400?
Sản phẩm của CHS có đạt tiêu chuẩn BS EN 124 không?
CHS – Nhà Sản Xuất Nắp Hố Ga & Song Chắn Rác Chuẩn BS EN 124 Hàng Đầu Việt Nam
CHS sở hữu 3 nhà máy sản xuất trải dài từ Bắc vào Nam, đảm bảo năng lực cung ứng sản phẩm đạt chuẩn BS EN 124-2:2015 cho mọi quy mô dự án — từ khu đô thị đến quốc lộ và cảng biển. Đội ngũ kỹ sư của CHS sẵn sàng tư vấn lựa chọn đúng cấp tải và vật liệu theo yêu cầu kỹ thuật hồ sơ thầu.
Liên hệ tư vấn & báo giá:
– 📞 Hotline: 0946843996 – 0945115968 – 0979768234
📅 Nội dung đã được cập nhật: 07/07/2026
